Mik azok a vezetőgörgős húrblokkok?

Mik azok a vezetőgörgős húrblokkok?

A vezetőszíjtárcsák fűzőblokkjai olyan speciális szíjtárcsák, amelyeket elektromos vezetők (huzalok) megtámasztására és megvezetésére terveztek a felsővezetékek felfűzése során. A szerelvény jellemzően egy hornyolt kerékből áll, az úgynevezett atárcsaés egy tartókeret. A vezető áthalad a tárcsán, amely szabadon forog a súrlódás csökkentése és a vezető felületének védelme érdekében. A blokkokat a húzás megkezdése előtt ideiglenesen toronyszerkezetekre vagy ideiglenes támasztékokra szerelik fel. 

Hogyan működnek a karmestergörgős húrblokkok?

Húrozási művelet közben:

• Először egy pilótakötelet vagy húzókötelet kell felszerelni a teljes útvonalon.
• A vezetőhúrozó blokkot tornyokhoz vagy szögpontokhoz kell elhelyezni.
• A vezetőt a húzókötélhez erősítik, és minden tárcsán keresztül húzzák.
• A tárcsa forgása jelentősen csökkenti a súrlódást és megakadályozza a vezető kopását vagy károsodását. 

A hornyolt tárcsa biztosítja, hogy a vezető sínen maradjon még egyenetlen terepen vagy kanyarokban is. A sima mozgás emellett segít a személyzetnek fenntartani a megfelelő feszültséget és minimalizálni a telepítési késéseket.

Miért fontosak a vezetőgörgős húrblokkok?

Számos kritikus oka van annak, hogy ezek a blokkok nélkülözhetetlenek az elektromos vezetékek építésében:

• Csökkentett súrlódás és sérülés:A kialakítás minimalizálja a vezetékek súrlódását és kopását, így elkerülhető a költséges károsodás a telepítés során. 
• Megfelelő feszültségkezelés:Megkönnyítik az ellenőrzött feszültséget, ami elengedhetetlen a konzisztens vezetősüllyedéshez és a hosszú távú megbízhatósághoz. 
• Fokozott biztonság:A vezetékek manuális, blokk nélküli húzása növeli a csattanás és a dolgozók sérülésének kockázatát. A blokkok csökkentik ezeket a kockázatokat.
• Hatékony hosszú távú húrozás:Hosszú fesztávok vagy nehéz terepen a blokkok biztosítják, hogy a telepítés zökkenőmentesen és szükségtelen megállások nélkül haladjon. 

Milyen típusú vezetőgörgős húrozóblokkok léteznek?

A húrozóblokkokat a tárcsák száma és a speciális felhasználási esetek szerint kategorizálják:

Hogyan válasszuk ki a megfelelő karmestergörgős vonóblokkot?

A megfelelő blokk kiválasztásakor a következő fő kritériumokat kell figyelembe venni:

• Vezeték mérete és típusa:Győződjön meg arról, hogy a tárcsa átmérője legalább 30-40-szerese a vezető átmérőjének a hajlítási feszültség minimalizálása érdekében.
• Vezetők száma:Válasszon olyan blokkokat, amelyek tárcsaszáma megfelel a vonalkialakításnak – egyetlen egy vezetékhez, több a kötegelt rendszerekhez. 
• Névleges terhelhetőség:A munkaterhelésnek egy biztonsági ráhagyással meg kell haladnia a maximális húzófeszültséget.
• Keret és anyag:A keretek jellemzően horganyzott acélból, a tárcsák pedig nagy szilárdságú alumíniumból vagy MC nylonból készülnek, opcionális védőbetéttel.

Milyen biztonsági szempontok számítanak?

• Megfelelő telepítés:Biztosítsa a biztonságos rögzítést a tornyokon, hogy elkerülje a húzás közbeni véletlen elmozdulást.
• Rendszeres ellenőrzés:Gyakran ellenőrizze a tárcsa és a csapágy állapotát, hogy elkerülje a működés közbeni meghibásodást.
• Használjon védőfelszerelést:A nagyfeszültségű vezetékek és szerszámok kezelésekor a dolgozóknak egyéni védőfelszerelést kell viselniük.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi a vezetőtárcsás húrblokk elsődleges célja?
Vezeti és megtámasztja a vezetéket a felsővezeték-szerelés során, miközben minimalizálja a súrlódást és a mechanikai sérüléseket. 

Hogyan befolyásolja a henger anyaga a teljesítményt?
Az MC nylonból vagy alumíniumból készült tárcsák béléssel csökkentik a súrlódást és minimalizálják a vezetőkopást. 

Egy szíjtárcsa blokk képes több vezetéket kezelni?
Igen – a többtárcsás blokkokat két, három vagy négy vezeték egyidejű kezelésére tervezték.

A vezetőszíjtárcsák csak elektromos vezetékekhez vannak rögzítve?
Elsősorban igen, de hasonló blokkok használhatók távközlési és egyéb légkábeles szereléseknél. 

Milyen tényezők befolyásolják a blokk kiválasztását?
A vezeték mérete, a feszültségterhelés, a környezet és az útvonal bonyolultsága egyaránt befolyásolja a blokkválasztást.